(1)发动机或柱塞油泵发生紧急故障
方法一:连接紧急驱动软管,依靠其他搅拌车的动力,驱动搅拌罐旋转并将混凝土排出。但是若减速器同时发生故障时,则不可采用此法。
具体操作步骤如下:
1)准备工作 准备好紧急驱动软管两根和紧急回油胶管一根。
2)故障车(被驱动车)的操作 首先将故障车的发动机熄火;然后将油马达上的高压软管(两根)压板紧固螺母(左右各一个)朝左旋松;其次将高压软管从马达接头处卸下;再将油马达上的回油胶管卡箍松开,回油胶管卸下;将紧急驱动软管(两根)和紧急回油胶管(一根)接到马达接头上。
3)救援车(驱动车)的操作 首先将操作手柄置于空挡位置,将发动机熄火;然后将高压软管从油泵出油口处卸下,油马达回油管从散热器上的接头处卸下;其次将紧急驱动软管(两根)接到油泵出油口处,紧急回油胶管接到散热器上的接头上,启动救援车的发动机;再将救援车的操作手柄拨至“出料”位置,使故障车内的混凝土排出;紧急驱动完毕后,使两车各自恢复原状。
注意:紧急驱动软管需另外订购。
方法二:打开搅拌车上装检修孔的孔盖,旋松高压软管的管接头,将混凝土从搅拌罐检修孔内排出。
注意:放松管接头时,搅拌筒往往会因此做急速运转,此点务必引起重视。可在搅拌筒的托轮与滚道之间放入木楔,使搅拌筒停止运动。
(2)油马达或减速机发生故障
方法一:换上新的油马达,使搅拌筒恢复正常运转,从而将混凝土排出。
方法二:打开搅拌筒检修孔的孔盖,卸下油马达,将混凝土从搅拌筒检修孔内排出。
(3)供水系统气管破裂
方法一:换上新气管,使底盘储气罐气压恢复正常,从而使底盘的制动系统能正常运转。
方法二:将储气罐上的气管接头拆下换上堵头,使底盘储气罐的气压恢复正常,从而使底盘的制动系统能正常运转。
(4) 倒车时进出料装置撞坏、搅拌筒不能转动将进出料装置拆下或用割枪将出料装置割掉,转动搅拌筒从而将混凝土排出。
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